Іздеу
Қалағаныңызды іздеңіз
Электрлендіруге арналған шешімдер
1. Қолданылатын өрістер
Бұл жүйені әртүрлі көлік түрлеріне, соның ішінде: логистикалық көліктерге, санитарлық көліктерге, автобустарға және басқа да коммерциялық көліктерге немесе арнайы көліктерге бейімдеуге болады.
2. Шассидің электрлік топологиясының диаграммасы
Жүйенің электрлік топологиясы негізінен интеграцияланған қозғалтқыш контроллерінен, қуат батареясынан, электрлік қосалқы жүйеден, VCU-дан, басқару тақтасынан, дәстүрлі электр құрылғыларынан және т.б. тұрады.
1) Төмен вольтты қуатты бөлу: Шассидегі барлық электр құрылғыларына төмен вольтты жұмыс қуатын беріңіз және сонымен бірге қарапайым логикалық басқаруды жүзеге асырыңыз;
2) Қосалқы жүйе: жылуды тарату сияқты қосалқы материалдар;
3) Басқару жүйесі: педальдарды, тербелмелі қосқыштарды, ауыстырып қосқыш тұтқаларын және т.б. қоса алғанда, жүргізушінің операциялық жүйесі;
4) Дәстүрлі электр құрылғылары: отынмен жүретін көліктердегі стандартты электр құрылғылары, соның ішінде шамдар, радиолар, дабылдар, шыны тазалағыш қозғалтқыштар және т.б.;
5) VCU: көлік құралын басқарудың негізі, барлық электрлік компоненттердің жұмыс күйін басқарады және көлік құралының әртүрлі ақауларын анықтайды;
6) Деректерді жазу құрылғысы: шассидің жұмыс істеу деректерін жинау үшін қолданылады;
7) 24 В батарея: корпустың төмен вольтты қуат резервтік қуат көзі;
8) Қуат батареясы: электр көліктеріне арналған энергия сақтау жүйесі;
9) BDU: қуат батареясы жоғары кернеулі қуат таратуды басқару қорабы;
10) Зарядтау порты: қуат батареясын зарядтау порты;
11) TMS: батарея жылуын басқару блогы;
12) Кіріктірілген контроллер:
1) DCDC: шасси қалыпты жұмыс істеп тұрған кезде 24 В батареяны зарядтайтын және қуат беретін қуат модулі;
2) Жоғары вольтты қуатты тарату жүйесі: жоғары вольтты тізбектердің қуатты таратуын, анықтауын және басқа да функцияларын басқару;
3) Тұрақты ток/айнымалы ток май сорғысы: Рульдік басқару май сорғысына айнымалы ток қуатын беретін қуат модулі;
4) Тұрақты/айнымалы ток сорғысы: Электрлік ауа компрессорына айнымалы ток қуатын беретін қуат модулі;
13) Қозғалтқыш контроллері: VCU командасына жауап ретінде жетек қозғалтқышын жөндеу және басқару;
14) Электрлік жібіту: алдыңғы әйнекті жібіту үшін қолданылады және сонымен бірге қыздыру функциясына ие;
15) Кондиционер компрессоры: кабинаны салқындатуды қамтамасыз ететін бір реттік салқындатылатын электрлік кондиционер;
16) Қуат алу порты 1/2/3: Кузовты пайдалануға қуат беру үшін кузовты пайдалануға арналған қуат алу порты;
17) Рульдік май сорғысының жинағы: шасси рульдік машинасына гидравликалық қуат беретін электрлік рульдік май сорғысы;
18) Ауа сорғысының жинағы: электрлік ауа сорғысы, шассидің ауа багін үрлейді және тежеу жүйесі үшін жоғары қысымды ауа көзін қамтамасыз етеді;
19) Қозғалтқышты басқару: көлік құралын басқару үшін электр энергиясын механикалық энергияға түрлендіреді.
3. Жұмыс жүйесі
Жұмыс жүйесі негізінен гидравликалық қуат блогынан, контроллерден, басқару экранынан, сымсыз қашықтан басқару пультінен, силикон панелінен тұрады.
1) Гидравликалық қуат блогы: арнайы санитарлық көліктердің жүк тиеу жұмыстарының қуат көзі;
2) Жұмыс жүйесін басқару экраны: әртүрлі санитарлық модельдерге сәйкес, ыңғайлы өзара әрекеттесу, ақылға қонымды басқару және әдемі интерфейспен экранды басқару жүйесін арнайы әзірлеу;
3) Сымсыз қашықтан басқару: барлық жүктеу жұмыс операцияларын қашықтан басқару;
4) Силикон панель: әртүрлі функцияларды басқаруға арналған түймелер;
2) 3) 4) міндетті емес, сіз олардың бірнешеуін немесе барлығын ала аласыз
5) Жұмыс жүйесінің контроллері: жұмыс жүйесінің негізі, барлық жүктеу жұмыстарын басқарады.
| Тауар | Сурет |
| Қуат батареясы |  |
| Мотор |  |
| Кіріктірілген контроллер |  |
| Кондиционер компрессоры |  |
| Электрлік салқындатқыш су сорғысы |  |
| OBC |  |
| Жетек білігі |  |
| VCU |  |
| Деректерді жинау терминалы |  |
| Жоғары вольтты сым тартқышы |  |
| Төмен вольтты сым тартқышы |  |
| Электр көлігінің құралы |  |
