Ыстық жазда немесе суық қыста автокөлік әуесқойлары үшін көлікті кондиционерлеу өте маңызды, әсіресе терезелер тұманданып немесе аяз басылғанда. Кондиционер жүйесінің тұманды тез жібіту және жібіту мүмкіндігі көлік жүргізу қауіпсіздігінде шешуші рөл атқарады. Жанармай қозғалтқышы жоқ электрлік көліктер үшін оларда жылыту үшін жылу көзі жоқ, ал компрессорда салқындату үшін қозғалтқыштың қозғаушы күші жоқ. Сонымен, таза электрлік көліктер кондиционерді салқындату және жылыту функцияларын қалай қамтамасыз етеді? Анықтап көрейік.
01 Кондиционердің салқындату жүйесінің құрамдас бөліктері
Кондиционерді салқындату жүйесінің құрамдас бөліктеріне мыналар кіреді: электр компрессоры, конденсатор, қысым датчигі, электронды кеңейту клапаны, буландырғыш, кондиционердің қатты құбырлары, шлангілер және басқару тізбегі.
Компрессор:
Ол төмен температуралы және төмен қысымды газ тәріздес хладагентті қабылдайды және оны жоғары температуралы және жоғары қысымды сұйық хладагент газына сығады. Сығымдау кезінде салқындатқыштың күйі өзгеріссіз қалады, бірақ температура мен қысым үздіксіз артып, қатты қызған газды құрайды.
Конденсатор:
Конденсатор жоғары температура мен жоғары қысымды салқындатқыштың жылуын қоршаған ауаға таратып, салқындатқышты салқындату үшін арнайы салқындатқыш желдеткішті пайдаланады. Бұл процесте хладагент газ тәрізді күйден сұйық күйге ауысады және ол жоғары температура мен жоғары қысымды күйде болады.
Кеңейту клапаны:
Жоғары температуралы және жоғары қысымды сұйық хладагент буландырғышқа кірер алдында қысымды дроссельдеу және азайту үшін кеңейту клапанынан өтеді. Бұл процестің мақсаты - салқындатқышты салқындату және қысымын төмендету және салқындату қабілетін басқару үшін ағынды реттеу. Тоңазытқыш агент кеңейту клапанынан өткенде, ол жоғары температуралы, жоғары қысымды сұйықтықтан төмен температуралы, төмен қысымды сұйық күйге ауысады.
Буландырғыш:
Кеңейту клапанынан келетін төмен температуралы, төмен қысымды сұйық хладагент буландырғыштағы қоршаған ауадан көп мөлшерде жылуды сіңіреді. Бұл процесс кезінде хладагент сұйық күйден төмен температуралы, төмен қысымды газға айналады. Бұл газды компрессор қайтадан қысу үшін сорып алады.
Салқындату принципі тұрғысынан электрлі көліктердің ауаны баптау жүйесі негізінен отынмен жүретін дәстүрлі көліктермен бірдей. Айырмашылық негізінен кондиционер компрессорын басқару әдісінде. Дәстүрлі отынмен жұмыс істейтін көліктерде компрессор қозғалтқыштың белдік шкивімен басқарылады, ал электрлік көліктерде компрессор қозғалтқышты басқару үшін электронды басқару арқылы басқарылады, ол өз кезегінде компрессорды иінді білік арқылы басқарады.
02 Кондиционер Жылыту жүйесі
Жылыту көзі негізінен PTC (оң температура коэффициенті) жылыту арқылы алынады. Таза электрлік көліктер әдетте екі пішінге ие: ауаны жылытуға арналған PTC модулі және суды жылытуға арналған PTC модулі. PTC - жартылай өткізгіш термистордың бір түрі және оның сипаттамасы температура көтерілген сайын PTC материалының кедергісі артады. Тұрақты кернеу кезінде ПТК жылытқышы төмен температурада тез қызады, ал температура көтерілген сайын қарсылық артады, ток азаяды және ПТК тұтынатын энергия азаяды, осылайша салыстырмалы түрде тұрақты температура сақталады.
Ауа жылыту PTC модулінің ішкі құрылымы:
Ол суретте көрсетілгендей контроллерден (төмен вольтты/жоғары вольтты жетек модулін қоса), жоғары/төмен қысымды сым қосқыштарынан, PTC қыздыруға төзімді пленкадан, жылу өткізгіш оқшаулағыш силикон төсемінен және сыртқы қабықтан тұрады.
Ауа жылыту PTC модулі PTC салонының жылы ауа жүйесінің өзегіне тікелей орнатуды білдіреді. Кабинаның ауасы үрлегіш арқылы айналады және PTC қыздырғышымен тікелей қыздырылады. Ауа жылыту PTC модулінің ішіндегі қыздыруға төзімді пленка жоғары кернеуден қуат алады және VCU (көлік құралын басқару блогы) арқылы басқарылады.
03 Автокөліктің электрлік ауаны баптау жүйесін басқару
Электрлік көліктің VCU құрылғысы A/C қосқышынан, A/C қысым қосқышынан, буландырғыш температурасынан, желдеткіш жылдамдығынан және қоршаған орта температурасынан сигналдарды жинайды. Өңдеу мен есептеуден кейін ол бақылау сигналдарын жасайды, олар CAN шинасы арқылы кондиционер контроллеріне беріледі. Кондиционер контроллері суретте көрсетілгендей кондиционер компрессорының жоғары вольтты тізбегінің қосу/өшіруін басқарады.
Осымен электрлі көліктердің ауаны баптау жүйесіне жалпы кіріспе аяқталады. Сізге пайдалы болды ма? Әр апта сайын бөлісетін кәсіби білім алу үшін Yiyi New Energy Vehicle-ді қадағалаңыз.
Бізбен хабарласыңы:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Жіберу уақыты: 13 қыркүйек 2023 ж
