Ивэй автомобильдерін сынау тобы 40°C+ Гоби шөлінде экстремалды қиындықтарды қалай шешеді

Гоби шөлінің кең байтақ кеңістігі және оның шыдауға болмайтын аптабы автомобильдерді сынау үшін ең экстремалды және шынайы табиғи ортаны қамтамасыз етеді. Мұндай жағдайларда көліктің экстремалды температурадағы төзімділігі, зарядтау тұрақтылығы және кондиционердің жұмысы сияқты негізгі көрсеткіштерді мұқият бағалауға болады. Тамыз айы - Шыңжаңның Турпан қаласындағы жылдың ең ыстық кезеңі, онда адамдар үшін температура шамамен 45°C-қа жетуі мүмкін, ал күнге ұшыраған көліктер 66,6°C-қа дейін көтерілуі мүмкін. Бұл Ивэйдің жаңа энергетикалық көліктерін қатаң сынақтан өткізіп қана қоймай, сонымен қатар сынақтарды жүргізетін инженерлер мен жүргізушілер үшін де үлкен қиындық тудырады.

Турпандағы қарқынды күн сәулесі мен өте құрғақ ауа сынақтан өтуші персоналдың терінің бірден булануына әкеледі, ал ұялы телефондар жиі қызып кету туралы ескертулерге тап болады. Жоғары температура мен құрғақшылықтан басқа, Турпанда құмды дауылдар мен басқа да қатал ауа райы жағдайлары жиі кездеседі. Бірегей климат сынақтан өтушілердің физикалық төзімділігін ғана емес, сонымен қатар олардың жұмысына да үлкен қиындықтар туғызады. Физикалық және психикалық жағдайын сақтау үшін сынақтан өтушілер су мен қантты жиі толықтырып, жағымсыз реакциялармен күресу үшін ыстыққа қарсы дәрі-дәрмектерді дайындауы керек.

Көптеген сынақ жобалары сонымен қатар адамның төзімділігін тексеру болып табылады. Мысалы, төзімділік сынақтары дәл нәтижелерге қол жеткізу үшін көлікті толық зарядтауды және бірнеше сағат бойы кезектесіп жүргізу арқылы әртүрлі жылдамдықпен жүргізуді талап етеді. Жүргізушілер бүкіл процесс бойы мұқият болуы керек.

Сынақтар кезінде ілеспе инженерлер деректерді бақылап, жазып алуы, көлікті реттеуі және тозған бөлшектерін ауыстыруы керек. 40°C ыстықта сынақ тобы мүшелерінің терісі күн сәулесінің әсерінен күйіп кетеді.

Тежегіштің жұмысын тексеру кезінде жиі іске қосылу және тоқтау жолаушы орындығындағылар үшін жүрек айнуына, жүрек айнуына және құсуға әкелуі мүмкін. Қатал қоршаған орта мен физикалық қиындықтарға қарамастан, сынақ тобы нәтижелер алынғанша әрбір сынақты аяқтауға міндеттенеді.

Әртүрлі күтпеген оқиғалар сынақ тобының төтенше жағдайларды басқару дағдыларын да сынайды. Мысалы, қиыршық тасты жолдарда сынақтан өткізген кезде көліктің бұрылыстары шиналар мен қиыршық тас арасындағы үйкеліс теңгерімсіздігін тудыруы мүмкін, бұл көліктің жолдан шығып, тұрып қалуына әкелуі мүмкін.

Сынақ тобы жағдайды тез бағалайды, тиімді байланысады және құтқару жұмыстарын жүргізу үшін алдын ала дайындалған төтенше жағдайлар құралдарын пайдаланады, бұл апаттардың сынақ барысы мен көлік қауіпсіздігіне әсерін азайтады.

Жоғары температураны сынау тобының қажырлы еңбегі - Yiwei Automotive компаниясының сапаға деген ұмтылысы мен міндеттемесінің шағын көрінісі. Бұл экстремалды температуралық сынақтардан алынған нәтижелер көлік құралын жобалау мен өндіру процестеріндегі ықтимал мәселелерді анықтауға ғана емес, сонымен қатар кейінгі жетілдірулер мен оңтайландырулар үшін нақты нұсқаулар беруге көмектеседі. Сонымен қатар, олар экстремалды климаттық жағдайларда көлік құралдарының сенімділігі мен қауіпсіздігін қамтамасыз етеді, бұл тұтынушылар мен серіктестерге көлік сатып алу кезінде үлкен сенімділік береді.