Жаңа энергетикалық мамандандырылған көліктерге орнатылған қуат блоктары басқалардан ерекшеленедіотынмен жүретін көліктерОлардың қуаты мыналардан тұратын тәуелсіз энергетикалық жүйеден алынады.мотор, қозғалтқыш контроллері, сорғы, салқындату жүйесі және жоғары/төмен вольтты сым тартпасы. Жаңа энергиямен жұмыс істейтін мамандандырылған көліктердің әртүрлі түрлері үшін YIWEI май және су сорғыларына арналған әртүрлі қуат рейтингісі бар қуат жүйелерін теңшеген және әзірлеген.
Биылғы жылы тұтынушыларға 2000-нан астам энергетикалық жүйелер жиынтығы жеткізілді. Сонымен, энергетикалық блокты орнату және пайдалану кезінде қандай негізгі мәселелерді ескеру қажет?
01 Орнату
– Орнатуға дейінгі дайындық
Өнімдерімізді алғаннан кейін, материалдарды қаптама тізімімен салыстырыңыз. Қаптаманы ашу кезінде қандай да бір жетіспеушіліктер анықталса, дереу сатудан кейінгі қызмет көрсету орталығына хабарласыңыз. Өнімдердің сыртқы түрін кез келген зақымдануды тексеріп, барлық бекіткіштердің бүтін және мықтап бекітілгеніне көз жеткізіңіз. Кез келген ауытқулар болған жағдайда, дереу сатудан кейінгі қызмет көрсету орталығына хабарласыңыз.
– Механикалық орнату талаптары
Біздің қуат блоктарымыз 4-8 резеңке амортизатор төсемдерімен жабдықталған. Орнату кезінде бұл амортизатор төсемдерін қуат блогының негізгі рамасы мен көлік рамасы арасындағы қосылыс нүктесіне орнату өте маңызды. Амортизатор төсемдерін бекіту үшін өздігінен бекітілетін гайкаларды пайдалану ұсынылады, ал гайкаларға қолданылатын айналу моменті резеңке төсемдерді деформацияламауы керек.
Қуат блогының негізгі рамасы мен көлік рамасы арасына қосылыс болттарын орнатқан кезде, оларды көрсетілген айналу моментіне дейін қатайтыңыз (амортизаторлы төсемдері бар болттардан басқа).
Беріліс қорабының май сорғысы үшін үлкенірек порт кіріс, ал кішірек порт шығыс ретінде қызмет етеді. Төмен қысымды су сорғысы үшін X осі кіріс, ал Z осі шығыс болып табылады.
Жоғары қысымды су сорғысының екі кіріс порты бар: G1 1/4 дюйм. Екі су кіріс құбырын пайдалануға болады немесе сорғының ауаны сорып алуына жол бермеу үшін біреуін екіншісін жауып тұрғанда пайдалануға болады. Оның екі шығыс порты бар: G1 дюйм. Үш қосымша интерфейс бар: G1/2 дюйм. Үлкенірек порт - кіріс, ал кішірек порт - шығыс.
Жаңа сорғының картер майын толтыру портындағы қызыл немесе сары май тығын тасымалдау ыңғайлылығы үшін жасалған. Нақты пайдалану кезінде оны қосалқы бөлшектер қаптамасындағы сары май тығынымен ауыстыру қажет.
Барлық қосылымдардың құрылғы тоқтатылған және қуат көзінен ажыратылған күйде жасалғанына көз жеткізіңіз.
– Электр интерфейсін орнату
Құрылғымен бірге берілген жерге қосу сымы көлік рамасына сыртқы жағынан жалғануы керек. Орнату кезінде жерге қосу кедергісі 4 Ом-нан аз болуын қамтамасыз ету үшін тісті шайбаларды пайдаланыңыз немесе бояуды алып тастағаннан кейін тот басуға қарсы өңдеуді қолданыңыз.
Жоғары және төмен вольтты сым қосқыштарын орнатқан кезде «тыңдаңыз, тартыңыз және тексеріңіз» қағидасын ұстаныңыз. Тыңдаңыз: Қосқыштар дұрыс орнатылған кезде «сырт» дыбысын шығаруы керек. Тартыңыз: Қосқыштардың мықтап бекітілгенін тексеру үшін оларды мықтап тартыңыз. Тексеру: Қосқыштардың бекіту қысқыштарының дұрыс бекітілгенін тексеріңіз.
Жоғары вольтты сымдарды қосқан кезде, контроллердегі оң және теріс белгілерді орындаңыз. Қосылуларды аяқтағаннан кейін, жоғары вольтты қуатты қолданар алдында олардың дұрыстығын мұқият тексеріңіз. Жоғары вольтты кабель терминалдарын қатайту моменті - 23 НМ. Қозғалтқыш контроллерінің тығыздағышын орнатқан кезде, оны су өткізбейтін тығыздағыш біркелкі сығылғанша қатайтыңыз, бұл ретте тығыздағыштың 2-3 жіпшесін ашық қалдырыңыз.
Жоғары вольтты сымдарды қоспас бұрын батарея жүйесін (MSD) 5-10 минутқа ажыратыңыз. Қосар алдында шығыс терминалында кернеу бар-жоғын мультиметрмен өлшеңіз. Кернеу 42 В-тан төмен түскеннен кейін жұмысты бастауға болады.
Орнату немесе қорғау жұмыстарын аяқтамас бұрын төмен вольтты сымдардың ашық терминалдарына қуат бермеңіз. Барлық сымдарды қосқаннан кейін ғана қуат беруге болады. Сымды орнатқан кезде оны әрбір 30 см сайын бекіту ережесін сақтаңыз. Жоғары және төмен вольтты сымдарды бөлек бекіту керек және оларды жоғары қысымды май немесе су құбырларымен бірге бекітуге болмайды. Сымды өткір металл жиектерден өткізген кезде қорғаныш резеңке жолақтарды пайдаланыңыз. Пайдаланылмаған аша тесіктері тығыздағыш ашалармен тығыздалуы керек, ал резервтелген қосқыш тесіктері сәйкес келетін ашалармен тығыздалуы керек. Техникалық қызметкерлеріміздің келісімінсіз рұқсатсыз қайта сымдарды қосуға қатаң тыйым салынады.
02 операциясы
Салқындату жүйесін алғашқы пайдалану кезінде ауа болуы мүмкін. Электрондық су сорғысы еркін жұмыс істейтін қорғаныс жағдайына тап болуы мүмкін. Жұмыс кезінде электрондық су сорғысының тоқтап қалатынын үнемі тексеріп отырыңыз. Егер тоқтап қалса, қуатты қалпына келтіргеннен кейін сорғыны қайта іске қосыңыз.
Жоғары және төмен қысымды су сорғылары мен май сорғысының ұзақ уақыт бойы бос жұмыс істеуіне жол бермеңіз. Бос жұмыс уақыты ≤30 секунд болуы керек. Құрылғы жұмыс істеп тұрған кезде оның жұмыс дыбысына, діріліне және айналу бағытына назар аударыңыз. Егер қандай да бір ауытқулар анықталса, қозғалтқышты дереу тоқтатып, тексеру жүргізіңіз. Ақаулықтарды жою аяқталғаннан кейін ғана құрылғыны пайдалануға болады.
Май сорғысы блогын іске қоспас бұрын, май тізбегінің клапанын, ал су сорғысы блогын іске қоспас бұрын су тізбегінің клапанын ашыңыз.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd - жоғары технологиялық кәсіпорын, оған бағдарланғанэлектрлік шассиді әзірлеу,көлік құралын басқару блогы,электр қозғалтқышы, қозғалтқыш контроллері, батарея блогы және электромобильдің интеллектуалды желілік ақпараттық технологиясы.
Бізбен хабарласыңы:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 15 қаңтар
