01 Рульдік басқарудың электрлік гидравликалық жүйесі
1-суретте көрсетілгендей, Электр гидравликалық күштік рульдік басқару (EHPS) жүйесі гидравликалық күштік рульдік басқарудан (HPS) және бастапқы HPS жүйесінің интерфейсін қолдайтын электр қозғалтқышынан тұрады.EHPS жүйесі жеңіл, орташа және ауыр жүк көліктеріне, сондай-ақ орташа және үлкен вагондарға жарамды.Жаңа энергетикалық коммерциялық көліктердің (автобустар, логистика және санитария сияқты) қарқынды дамуымен дәстүрлі гидравликалық рульдік басқару жүйесінің гидравликалық сорғының қуат көзі қозғалтқыштан қозғалтқышқа және жоғары вольтты батарея жүйесі өзгерді. көлік жоғары қуатты электр сорғыны пайдалануға мүмкіндік береді.EHPS жүйесі жоғары қуатты электр сорғысын пайдаланатын гидравликалық күштік руль жүйесіне жатады.
Жаңа энергетикалық көліктердің қауіпсіздігі мен сапасына қатысты ұлттық алаңдаушылықтың артуына қарай, 2020 жылдың 12 мамырында «GB38032-2020 электр автобустарының қауіпсіздігіне қойылатын талаптар» міндетті ұлттық стандарты шығарылды. 4.5.2 бөлімінде қуатпен қамтамасыз етілген жүйеге бақылау талаптары қосылды. жүргізу.Яғни, көлік құралын басқару процесі кезінде, бүкіл көлік құралы В класындағы жоғары вольтты қуат үзілісінің қалыптан тыс жағдайын бастан өткергенде, рульдік басқару жүйесі қуатпен қамтамасыз етілген күйді немесе кем дегенде, көлік жылдамдығын 30 секунд бойы қуатпен қамтамасыз етуді сақтауы керек. 5 км/сағ артық.Сондықтан қазіргі уақытта электр автобустары нормативтік талаптарды қанағаттандыру үшін көбінесе қос көзден қуат көзін басқару режимін пайдаланады.Басқа электрлік коммерциялық көліктер «GB 18384-2020 электр көлігінің қауіпсіздік талаптарын» орындайды.Коммерциялық көліктерге арналған EHPS жүйесінің құрамы 2-суретте көрсетілген. Қазіргі уақытта салмағы 4,5 тонна немесе одан жоғары YI-ден барлық көліктер HPS жүйесін пайдаланады, ал өздігінен әзірленген шассиде EHPS үшін бос орын бар.
02 Электрлік басқару жүйесі
Жеңіл коммерциялық көліктерге арналған электр қуатын басқару жүйесі (EPS) негізінен электрлік айналмалы шарлы рульдік механизмді пайдаланады (3-суретте көрсетілгендей), ол EHPS-пен салыстырғанда электр гидравликалық сорғы, май багы және мұнай құбыры сияқты құрамдастарды болдырмайды. жүйесі.Оның қарапайым жүйенің, жеңілдетілген салмақтың, жылдам әрекет етудің және дәл басқарудың артықшылықтары бар.Күшті руль гидравликалықтан электрге ауыстырылды және контроллер қуат көмегін жасау үшін электр қозғалтқышын тікелей басқарады.Жүргізуші руль дөңгелегін бұрған кезде сенсор рульдік бұрыш пен айналу моменті сигналдарын контроллерге жібереді.Руль бұрышын, момент сигналдарын және басқа ақпаратты алғаннан кейін контроллер қуат көмегін жасау үшін электр қозғалтқышын басқару үшін басқару сигналдарын есептейді және шығарады.Руль дөңгелегі бұрылмаған кезде, рульдік басқару блогы сигналдарды жібермейді, ал қуат беретін қозғалтқыш жұмыс істемейді.Электрлік циркуляциялық шарлы рульдік жүйенің жалпы құрамы 4-суретте көрсетілген. Қазіргі уақытта YI шағын тоннажды өздігінен әзірлеген модельдер үшін EPS схемасын қолданады.
Бізбен хабарласыңы:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Хабарлама уақыты: 23 мамыр 2023 ж
